Nur 4 Angaben und Du hast Deinen passenden Autoschlüssel oder Dein Gehäuse gefunden
Beratung: 0172 72 72 521
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Schlüssel bei schluessel24.com kaufen + Programmierung aus einer Hand - Deutschlandweit - wir koordinieren alles für Dich.
Der Seat Altea (Baureihe 5P, auch als Altea XL) fährt mit einem Klappschlüssel mit Funkplatine, Transponder ID48 und Schlüsselbart HU66, je nach Ausstattung mit 2 oder 3 Tasten. Wir liefern ihn komplett, geprüft auf Funktion und startklar zur Programmierung, auf Wunsch mit gefrästem Bart.
Der Altea 5P gehört zur VW-Konzern-Plattform der 2000er-Jahre, deshalb passt der Klappschlüssel der Familie 5K0 837 202 (auch 3T0 oder 7N0). Unsere Passform-Liste nennt für Seat keine Baujahre. Prüfe deshalb die Teilenummer in der Schlüsselrinne, und schick uns bei Zweifeln vor der Bestellung ein Foto deines alten Schlüssels. Der Altea ist ein Fahrzeug ohne Startknopf, der Schlüssel wird ins Zündschloss gesteckt.
Bei uns kostet der Altea-Schlüssel mit 2 Tasten ab 23,99 € und mit 3 Tasten ab 29,99 €. Dazu kommt die Programmierung beim Fachbetrieb mit etwa 100 bis 120 €. Der Vertragshändler nennt für einen Schlüssel inklusive Programmierung nach Kundenangaben ab ca. 260 €. Unsere Schlüssel sind hochwertige Nachbauten, keine Originalteile. Die Rechnung mit allen Marken findest du im Preisvergleich Händler oder Fachbetrieb.
Auf Wunsch kommt der 3-Tasten-Schlüssel mit fertig gefrästem Bart (HU66). Wähle auf der Produktseite „Mit Schlüsselbart fräsen“ und schick uns ein Foto deines alten Schlüssels. Das kostet 20 € extra (49,99 € statt 29,99 €). Ein falsch gefräster Rohling lässt sich nicht mehr korrigieren, bestell den Schnitt deshalb lieber bei uns.
Ist dein Schlüssel nur äußerlich verschlissen, brauchst du nicht zwingend einen neuen. Für den 3-Tasten-Klappschlüssel gibt es ein Ersatzgehäuse, ein Tastenfeld (Gummipad) bei abgegriffenen Tasten und eine schwarze Silikonhülle (LED oben rechts). Unsere Funkplatinen sind für eine CR2032 ausgelegt, passend als VARTA CR2032. Bei einem älteren Original-Schlüssel lohnt der Blick auf den Aufdruck der alten Batterie, bevor du eine neue kaufst.
Wenn beim Altea nur die Schale gebrochen ist und die LED oben rechts sitzt, genügt laut Passformliste das Ersatzgehäuse. Das Video zeigt, wie Platine und Transponder umgesetzt werden. Ein Anlernen entfällt, solange die Elektronik funktioniert. Vergleiche vorher Tastenzahl und LED-Position mit deinem Schlüssel.
🎥 Altea-Schlüsselgehäuse wechseln (LED oben rechts)
Der neue Schlüssel muss angelernt werden, das Auto muss dafür vor Ort sein. Nach der Bestellung bekommst du automatisch per E-Mail die Kontaktdaten eines Programmierpartners in deiner Nähe. Im Umkreis von ca. 30 km um Ehingen programmieren wir selbst.
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